电动知家音尘，近日，附庸小米集团的北京小米景旭科技有限公司精致开荒，注册成本 1000 万元。值得看重的是，该公司谈论范畴内部包含了电板制造、电机制造、汽车零部件及配件制造等中枢业务。于是乎人人以为小米又要造电板了，小米不再只作念拼装整合，要下场自建电板制造体系了！事实简直如斯吗？

事实上，这里小米要造的电板，并不是传统真谛上实在的造电板，比如宁德时期、比亚迪、中鼎新航等电板公司造的电板，而是电板包（PACK）的系统集成层面，电芯也曾高度依赖头部电板厂的供应。

车企开荒电板公司亦然当今大部分车企的通行作念法，比如蔚来、理念念、小鹏等造车新势力齐开荒了我方的电板公司，并且注册成本高的多的多。

早在 2022 年 10 月，蔚来就开荒了蔚回电板科技（安徽）有限公司，注册成本 20 亿元，由蔚来控股有限公司全资持股，谈论范畴涵盖电板制造、销售、电子材料研发及汽车零部件制造等。2026 年 2 月，蔚来又在上海嘉定开荒了注册成本 1 亿元的电板科技公司，更侧重于时刻研发、高端材料销售及西宾检测作事。

小鹏汽车在自研电板上的手脚一度相等低调，以致有过"辟谣"，AG真人游戏网但最终照旧真金白银砸出了两家电板公司，广州鹏博 & 广州鹏悦能源电板有限公司。2022 年底，小鹏汽车先后开荒了这两家公司，统统注册成本高达 50 亿元。

理念念也开荒了我方的电板公司山东理念念汽车电板有限公司，2025 年 10 月，理念念与欣旺达共同出资 3 亿元开荒了这家合股公司，两边各持股 50%。

2025 年 8 月，零跑与中鼎新航共同开荒了中凌新能源科技（浙江）有限公司，注册成本 10 亿元。其中中鼎新航持股 51%，零跑持股 49%。

2022 年底，埃沉稳下了投资 109 亿自研自产电板的筹划，并开荒了因湃电板科技公司。业务范畴涵盖新能源汽车能源电板分娩制造、电板材料研发及联系居品的时刻作事等。

人人看到莫得，车企在所谓自研自造电板上投资各不调换，有几亿元，几十亿元、以致上百亿元。

而这次小米开荒的北京小米景旭科技有限公司，诚然谈论范畴内部包含电板制造、电机制造、汽车零部件及配件制造等中枢业务，然则注册成本只是 1000 万元，是以离实在的自研自造电板还很远很远。

频年来险些头部的造车新势力以及传统车企齐纷纷走上了所谓的"自强门庭"开荒电板公司的说念路。然则车企我方开荒电板公司的中枢诉求，更多是为了掌执 PACK 集成的主动权、鼓吹深度定制以及保险供应链安全AG真人，而不是迅速就要去跟宁德时期、比亚迪、中鼎新航等头部电板企业抢电板制造的饭碗。