在全球经济和煦增长、中国"一带沿路"倡议捏续深切的布景下，商用车国外市集需求韧性增强，新能源与智能网联工夫加快重塑行业模式。

2026 年 4 月 27 日，在第四届中国汽车及零部件出海生态大会上，中国东风汽车工业相差口有限公司商品企划司理涂祎麟系统论说了东风商用车国际化政策的本质旅途与阶段恶果。

涂祎麟指出，东风汽车已明确"打造寰宇一流企业，确立国际化东风"的全体发展愿景，并设定了到 2030 年整车出口总量达 100 万辆（其中商用车 21 万辆）的显明方针。现在，东风商用车出口业务已完周全系列居品矩阵布局，涵盖重卡、中卡、轻卡、皮卡全系列商品线，能源方式全面遮掩传统燃油、纯电、自然气及氢燃料等多元化道路。凭借当先的自主中枢工夫，东风正加快从单一居品出口向体系化出海转型，在国外市集构建涵盖研发、制造、渠谈、管事及金融支捏的全价值链腹地化运营才能。

涂祎麟 | 中国东风汽车工业相差口有限公司 商品企划司理

以下为演讲骨子整理：

市集洞悉

全球经济保捏小幅增长趋势，中国发起的"一带沿路"确立和电商快速发展，拉动了非洲、东南亚、中东、好意思洲等区域的经济较快增长。商用车全体需求结识，列国排放圭臬捏续收紧，降服欧 5 及以上圭臬的国度比例稳步高潮。在自然气资源丰富的地区，如中亚、非洲和南好意思，重型燃气车辆的比例正在飞速高潮。全球新能源的渗入率保捏稳步高潮。

变革发展

东风汽车围绕"打造寰宇一流企业，确立国际化东风"的全体发展愿景，秉捏商品中枢工夫当先原则，在高端卡车、新能源卡车、智能卡车、一体化自主能源总成等限制不断引颈蹧蹋，赋能改日。

"国外产、国外售"将成为国外售量增长的主要动能，东风正计划统共的勾通伙伴，加快构开国外"研产供销服"全价值链的出海体系。

全系列居品矩阵升级，聚焦可靠性与环境相宜性

东风流力于为全球用户提供最好体验的中重型商用车处置决议，已布局 G 系列、K 系列、X 系列、V 系列四大中枢全系列居品线，涵盖 16 大商品平台，全球基础车型 10 款，拓展基础车 100+ 款，可销售车型 500+ 款。撤职全球调处高圭臬，延续居品正向开荒、居品考证、零部件采购、智能制造、全产业链的质料照看体系，致力于于在全球十大主流细分市集打造概括性能顶尖的标杆居品。全系列居品投放国外市集后，捏续采集全球用户响应进行迭代升级，围绕全处所品性升级与全生命周期概括成本下跌两大中枢方针捏续精进。

在牵引车限制，GX Pro 重型卡车看周全新高端政策旗舰牵引车型，领有 2.5 米宽驾驶室，支捏左舵、右舵双版块，取舍家眷式一体化表里饰联想。能源平台涵盖燃油、纯电、自然气及氢燃料，马力区间遮掩为 180 至 680 匹。车型可相宜资料物流运输、冷链专用运输、危化品运输、巨额散货捏续运输及林场、矿业功课等多重迭杂场景。

该车型严格撤职瑞典 VVFS 安全圭臬王法，优化升级制动系统比拟旧例车型制动距离有用裁汰 10%，整车通过超高圭臬历久认证。居品开荒历经 300 余次质料评审，累计完成跳跃 1000 万公里的国外复杂实车谈路工况考证。东风联袂全球百余家中枢供应商，对整车制造全经由实施闭环管控。车辆配备 AEBS、ESC、TPMS、LDWS、DMS 被迫安全系统，并可针对国外市集需求，选配高阶智能辅助驾驶系统。在国内市集，东风匹配 L2-L3 级智能辅助驾驶的 GX 牵引车，累计销量跳跃 1500 台，安全行驶里程已跳跃 3 亿公里。该重卡已充分考证智能驾驶为客户带来的"一安三省"的中枢价值：安全、省东谈主、省力、省燃料。

在工程车限制，咱们全新联想了工程车标杆 X7-C 平台，它是您在建筑工地、矿山、煤炭运输以及任何结巴复杂工程场景中的最好取舍。围绕"高称心肠、高通过性、高安全性、高恶劣环境相宜性"全面普及居品品性。中枢骨架取舍了 700MPa 超高强度钢车架，在车身防锈、涉水驻守、空滤、前下驻守等细节作念了全面升级，取舍双金属制动饱读和重载专用摩擦片，使制动距离显贵裁汰了 15%；寿命延长 25%。制动可靠性大幅普及。驾驶室全体密封性普及且卧铺宽度普及 30%，新增驾驶室外开器具箱。给客户带来"坚不成摧，超强有劲，且能安全回家"全处所体验。

在载货车限制，AG真人(中国)官方网站以" KR Pro、KR Plus 双子星"的明星车型为代表，聚焦"高完满率与低运营成本"，定位区域中短途高效绿色运输，粗造适用于城间快递物流、生鲜冷链运输、畜禽专用运输及平淡区域配送等场景。居品在传动轴、储气筒、轮毂、油箱等期骗轻量化工夫，并搭载电子硅油电扇、低滚阻轮胎，智能节油工夫，让整车在燃油经济性上发达卓越。"能源滂沱"可达 300 马力，最大扭矩 1100N・M，处于行业当先水平，为车辆高效运输提供强盛能源接济。取舍幽谷板驾驶室，配备气囊减震座椅且腰部可转机，多储物空间。为司机营造称心苟简的驾乘、休息环境。

在专用车限制，咱们打造了 VASOL V5 平台，它是中短途运输市集的多面手，将成为全球专用车细分市集高性价比标杆。居品遮掩的场景有牵引、载货、自卸、搅动、随车吊、消防、危化、洗扫、除尘、饲料运输等，多能源链品牌及自动挡、手动挡可选。车辆建设丰富千般，如一键启动、多功能标的盘、倒车影像、气囊减震座椅、智能大屏等，随和不同场景下用户千般化的互异化需求。

分层分级渠谈与管事体系，夯实国外市集会尾才能

全球化的集聚布局：在渠谈布局方面，东风在国外要点中枢市集搭建了分层分级经销商入驻体系。现在全球领有 500 家授权经销商，遮掩 80 个国度的要点中枢城市，要点区域市集遮掩率跳跃 90%。针对国外各区域市集特征，东风系统梳理品牌定位、市集细分、特定用户群体属性及区域政筹划定身分，措施区域市集运营规矩，制定互异化区域竞争策略。显明集聚授权，珍重市集步骤，营造和洽环境。

营销才能普及：全面扩充"DongFengSalesWay3.0"立体化全域市集开拓模式，

通过 DFSW3.0 实操性极强的"五项检讨"专项督导和"一项策略"落地践诺，全面普及经销商的结尾营销才能。

"五项检讨"是什么？——政策、王法、市集、客户、竞争敌手。

"一项策略"是什么？——商品盘算、品牌传播、渠谈发展、管事配件、客户开荒、属地化。

DFSW3.0涵盖政策层面的政策环境调研、深度市集摸排、结尾用户需求调研及竞品动态分析。并配套精确的战术活动决议，包括定制化居品优化决议、原土化品牌传播延迟决议、高效团队协同运营决议、线下中枢经销商才能确立、属地化 KD 阵脚确立、全生命周期配件保险体系搭建及精确结尾用户深度开荒。

管事体验升级：在管事集聚确立上，东风搭建了集约化、高着力、迫临客户的全球管事集聚，遮掩全球 80 个要点国度、650 座中枢城市，平均管事半径划定在 100 公里以内，领有 700 家圭臬化线下管事站及 300 个国外中枢管事保险中心。

同期布局 20 个全球配件仓储配送中心，组建专科国外" 521 "售后人人工夫救援团队。东风为勾通伙伴提供全周期政策赋能支捏：整车原厂质保期限免费由 1 年升级至 3 年。

商务政策赋能勾通伙伴挑战高方针：与中枢勾通伙伴开展计划居品研发、计划成本进入，助力冲刺年度销量方针。全处所扶捏还包括专项销售激发补贴、市集活动宣传资金、大客户专属对接支捏、免费试用车运营保险、全车配件足额供应保险及现场劳务工夫支捏。东风支捏线下管事门店圭臬化确立与专用维修器具全套建设，通过计划开荒、结伙共建赋能勾通伙伴蹧蹋市集瓶颈、终了事迹高增长。

腹地化产能与区域运营，构建体系化出海新模式

甘休 2026 年，东风国外腹地化整车工场年产能将达到 8 万台，领有 46 个全散件拼装坐褥点位，发射 28 个国外主流要点市集。国外腹地化产能确立取舍三种勾通模式：勾通伙伴闲散投资建厂、东风结伙共建、东风自兴建厂。东风为统共勾通伙伴提供全链路全处所配套保险，包括腹地政策资源对接护航、全散件拼装工夫指引、整供应链配套结识保险、工场平淡圭臬化运营照看指引、产线圭臬化确立工夫支捏及全过程居品性量闭环管控。

东风流力于全球化运营，确立国外洲际公司及国度独家销售分公司。组建单干明确、高效协同的原土化专科运营团队；终了整车腹地拼装、配件配套腹地坐褥；简化国外直销资金结算经由，马上吸纳原土优质专科东谈主才，配套提供全经由批发金融及枉然信贷管事。与此同期，东风与全球要点结尾客户开展深度协同开荒，对全散件名堂实行圭臬化全经由闭环照看。

扫尾传话

变革破局，焕新而立，齐心共赢

感谢大众的凝听，我亲爱的一又友们，让咱们联袂共进，迈向愈加好意思好的改日！

对于东风汽车

中国东风汽车工业相差口有限公司是东风汽车集团旗下细腻国外业务的中枢平台，致力于于于鼓动东风品牌商用车的全球化布局与腹地化运营。公司依托东风宽敞的研发制造体系和供应链资源，为全球客户提供涵盖居品出口、工夫输出、产能勾通及售后管事的一体化处置决议。现在，东风商用车已出口至东南亚、非洲、中东、好意思洲、西亚及中亚等主要市集，并开动蹧蹋欧盟、澳新等高端练习市集，正加快向"寰宇一流企业"的方针迈进。

（以上骨子来自中国东风汽车工业相差口有限公司 商品企划司理涂祎麟先生于 2026 年 04 月 27 日在第四届中国汽车及零部件出海生态大会发表的题为《从居品出口到体系出海：东风商用车的国际化政策本质》的演讲AG真人。）