盖世汽车讯   本年早些时候，本田取消了原定于 2026 年启动在好意思国坐蓐的三款电动车的筹商。在破耗数年创新其俄亥俄州工场之后，烧毁 0 系列 SUV、0 系列轿车以及称赞 RSX 的决定将使公司赔本 158 亿好意思元。但这一逆转正在产生更庸碌的影响——据《汽车新闻》报说念，几款重要车型的下一代更新咫尺将至少推迟到 2030 年。

图片起首：本田中国

《汽车新闻》称，其查阅的一份供应商备忘录透露，本田 Odyssey、Accord、HR-V 以及称赞 MDX 和 Integra 的坐蓐将被延长至下一个十年。一位本田代表告诉《Car and Driver》，公司差别翌日的居品筹商发表驳倒，但示意品牌"对咱们翌日的居品计谋特别有信心且充满抖擞"，该计谋包括"筹商将咱们屡获盛誉的夹杂能源时间实施到更多车型上"。

阐明这份备忘录，Odyssey 袖珍货车要到 2030 年 3 月才会干涉下一代。Odyssey 上一次大改款是在 2018 款车型年，而后资历了两次小改款。据报说念，本田曾一忽儿酌量过将 Odyssey 从居品线中砍掉，直到新的夹杂能源车型到来，但最终决定不这样作念，以老套客户流向其他品牌。Odyssey 在 2025 年售出 88，462 辆，同比增长 10%。

Accord 是本田的第三畅销车型，AG真人(中国)官方网站于 2023 年干涉第 11 代，但这款轿车至少也要到 2030 年头才会从头联想。报说念称供应商文献中莫得列出下一代车型，但《汽车新闻》以为 Accord 可能会奴婢其主要竞争敌手丰田凯好意思瑞的脚步，仅提供夹杂能源版块。

紧凑型 SUV HR-V 在 2025 年的销量紧随 Accord 之后，达到 148，771 辆，其坐蓐周期将比原筹商延长两年。报说念称从头联想咫尺将于 2032 年头进行，届时距离现金 HR-V 推出已往常简略十年。

关于车型威望更小的称赞来说，延长情况更为严峻。该品牌依然注定要失去热销的 RDX 几年时间，因为称赞正本预备用电动 RSX 替代它，况兼需要时间为第四代夹杂能源车型作念准备。

Integra 的生命周期将延长三年AG真人中国官网入口，据报说念，坐蓐将于 2032 年 3 月抑遏，但文献中未说起后继车型。更大的打击来自 MDX，称赞的最畅销车型，咫尺瞻望要到 2031 年头才会迎来新一代，届时这款 SUV 将已接近十年未换代。