5 月 6 日音讯，理思汽车官方本日首曝了全新理思 L9 Livis 内饰野心细节。官方示意，将以"家的最高步调"，打造新一代旗舰座舱。从具体细节来看，全新理思 L9 Livis 将继承星环环抱座舱野心，配备超宽全景屏、神奇移动屏和安全岛扶手。同期，车内还装载了全新旗舰座椅。

理思 L9 车型转头

理思 L9 Livis 新车较现金理思 L9 进行了全见识的升级，车身尺寸更大，搭载 4 颗激光雷达，芯片算力 2560TOPS，首搭 800V 全主动悬架系统，偶而完毕"反物理"的车身姿态。外不雅方面，理思 L9 Livis 重心通过细节优化擢升整车高等感，如车身车漆质感的升级，车头星环灯皆平，缓助三色点亮，融合 ADB 矩阵大灯以及全新的 UWB 进场感知本事，可完毕各种灯语交互响应。

尺寸方面，新车长宽高区分为 5255/2000/1810mm，轴距达 3125mm，野心上继承短前悬、长后悬、高水切以及 22 英寸轮圈。同期，理思 L9 Livis 提供双色车身，继承三重喷漆工艺与无阶差手工打造，展现出高等感。车尾部分尾灯灯眉与特征线交融，AG真人灯眉往下拐，灯罩平面变平。

智能驾驶层面，理思 L9 Livis 全车配备 4 颗激光雷达，皆集 800 万像素高清录像头矩阵。此外，新车中枢亮点在于搭载两颗自研 5 纳米马赫 100 芯片，芯协同下总算力达到 2560 TOPS。新车缓助全场景导航辅助驾驶（NOA），掩饰寰球高速、城市环线和城市谈路，搭配讲究停车、离车泊入、直线召唤等功能，可应答 300 类复杂停车场景。

能源部分，新车将搭载全自研第三代 1.5T 增程器，WLTC 工况油耗降至 6.3L/100km，较现金降幅近 20%。电板方面，新车配备 72.7 千瓦时的电板组，CLTC 工况纯电续航擢升至 420km，CLTC 抽象续航冲突 1500km，还提供 5C 超充电板选项。

底盘升级方面，新车搭载 800V 全独处主动悬架，同期是该本事初次下放到 60 万元以内车型，可完毕"反物理"姿态截至，四个轮子可独处升降，驾驶时能完毕刹车不点头、过弯不侧倾。同期，新车配备全线控底盘，包含线控转向、四轮转向、全电控机械制动（EMB），而四轮转向系统让这台 5.2 米长的大车转弯半径缩至 5.4 米。

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